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高速钢箱梁吊装时钢丝绳卸扣的选择原则
钢箱梁是建造高速公路的重要构件，但是钢箱梁并非是普通的工字钢，它的吨位大、体型大，控制精度要求高，还需要按照要求拼装成设计好的线型，吊装时面临的难度系数非常大。
施工人员根据现场条件往往会选择吊车作为大型吊装设备，选择钢丝绳、卸扣、吊耳等配件辅助吊装，每个钢箱梁需要布置四个吊耳，吊耳材质为Q345，板厚在30mm以上，钢丝绳的破断拉力必须满足设计要求，尽量大于1800KN，具备防扭转功能和耐腐蚀功能，使用安全系数在6倍以上，卸扣的制造材质必须具备要耐腐蚀、耐磨损、耐高温、强度高等特点，没有任何疲劳变形和损伤情况，更不能使用铸铁或铸钢卸扣，荷载能力必须满足3倍安全系数，吨位符合钢箱梁吊装要求。
高速使用的钢箱梁吊装作业并非儿戏，只有严格选用高质量的钢丝绳、卸扣等吊装配件才能保障吊装作业顺利进行。