起重连接环的报废标准主要有以下几点：
一、出现裂纹
连接环如果出现裂纹，无论裂纹大小，都应立即报废。裂纹可能在使用过程中不断扩展，导致连接环突然断裂，引发严重的安全事故。例如，在起吊重物时，裂纹处可能承受不住拉力而瞬间断开，使重物坠落。
二、严重变形
当起重连接环发生严重变形时，表明其结构已经受到破坏，无法再正常承受起重拉力。比如连接环被过度挤压或撞击后发生扭曲、弯折等明显变形，这种情况下必须报废。严重变形会使连接环的承载能力大幅降低，继续使用存在极大的安全风险。
三、磨损超标
连接环与吊索接触部位过度磨损：如果连接环与钢丝绳、链条等吊索接触的部位磨损严重，导致连接环的直径减小到一定程度，或者磨损深度超过规定值，就应报废。例如，当连接环的直径因磨损减小超过原直径的 10% 时，通常需要报废。
连接环本体磨损：连接环本体表面的磨损也需要关注。如果表面磨损严重，出现明显的凹坑、划痕等，影响了连接环的强度和结构完整性，也应考虑报废。
四、腐蚀严重
在潮湿、腐蚀性环境中使用的连接环，如果受到严重腐蚀，其强度会大大降低。当腐蚀导致连接环的厚度减小到一定程度，或者出现大面积的锈斑、腐蚀坑等情况时，必须报废。例如，当连接环的腐蚀深度超过其原厚度的 20% 时，应停止使用。
五、焊接部位损坏
对于有焊接部位的连接环，如果焊接处出现开裂、脱焊等情况，应立即报废。焊接部位的损坏会严重影响连接环的整体强度和稳定性，在起重作业中容易发生断裂。
六、超过使用期限
有些起重连接环可能有规定的使用期限，超过这个期限后，即使连接环表面看起来没有明显问题，也应进行强制报废。使用期限的设定通常是基于连接环的材质、使用频率、工作环境等因素考虑的，以确保其在安全可靠的状态下使用。
